A është e ligjshme ndërhyrja e Izraelit në Flotiljen e Lirisë së Gazës?

Interceptimi i një anijeje të nisur nga Koalicioni i Flotiljes së Lirisë (FFC) — një grup i bazuar në rrugë që lufton në solidaritet me popullin palestinez — në ujërat ndërkombëtare rreth 185 kilometra larg Gazës ka ngritur pyetje serioze për ligjshmërinë e veprimeve të saj.

Madleen — një anije civile e vogël me flamur britanik emëruar për gruan e parë peshkare në Gaza — po bartte 11 aktivistë, një gazetar dhe një ngarkesë të vogël ndihme humanitare, duke përfshirë miell, formulë për foshnje dhe proteza për fëmijë. Forcat izraelite ndaluan të gjithë pasagjerët, duke përfshirë aktivisten e njohur të klimës suedeze Greta Thunberg dhe deputeten franceze të Parlamentit Evropian Rima Hassan.

FFC përdor veprime direkte pa dhunë për të përpjekur të thyjë bllokadën që Izraeli ka vendosur mbi GAZA që nga viti 2007, dhe për të ngritur ndërgjegjësimin për “dhunën e vazhdueshme të ushtruar mbi civilët në Gaza.”

Rreth orës 3 të mëngjesit lokal më 9 qershor, forcat izraelite goditën dhe u ngjitën në bord në Madleen. Pak para kësaj, dronët ushtarakë fluturonin mbi të dhe aktivistët filmuan forcat izraelite duke spërkatur një substancë të bardhë në bord që “shkaktoi djegie të syve dhe parehatësi të përgjithshme.”

Izraeli thotë se ka interceptuar Madleen për të zbatuar “një bllokadë detare ligjore.” Megjithatë, FFC e ka quajtur veprimin e Izraelit një “sulm të paligjshëm” dhe “një zgjerim i vogël i krimeve të tyre të luftës në Gaza.”

Sulmet e kaluara ndaj flotiljeve humanitare

Ndërhyrja e Izraelit në Madleen nuk është pa precedent. Më 2 maj, anija FFC Conscience u dëmtua rëndë gjatë një sulmi me dron ndërsa bartte ndihma humanitare drejt Gazi. Sulmi ndërpreu udhëtimin e saj.

Në vitin 2010, një grup prej gjashtë anijesh të quajtura Flotilja e Ndihmës së Gazas udhëtoi drejt Gazi për të thyer bllokadën izraelite. Anija më e madhe, Mavi Marmara, po bartte më shumë se 500 pasagjerë kur u sulmua nga forcat izraelite në ujërat ndërkombëtare, duke vrarë 10 persona dhe duke plagosur 56.

Sulmi i Izraelit ndaj Mavi Marmara shkaktoi vëmendje dhe denoncim ndërkombëtar. Sekretari i Përgjithshëm i OKB-së menjëherë krijoi një hetim që përcaktoi se sulmi izraelit rezultoi në “të papranueshme” vdekje, lëndime dhe keqtrajtimi i të ndaluarve.

Gjithashtu, Këshilli i të Drejtave të Njeriut të OKB-së krijoi një mision hetimor që gjeti se “nuk mund të bëhet asnjë rast për legjitimitetin e ndërhyrjes.”

Union of the Comoros, ku ishte regjistruar anija, i referoi situatën Gjykatës Penale Ndërkombëtare (GPN), duke akuzuar për krime lufte dhe krime kundër njerëzimit. Një dhomë e gjykatës gjeti se kishte prova se ushtarët izraelitë kryen “abuzim sistematik” ndaj pasagjerëve të ndaluar.

Në fund, rasti nuk vazhdoi sepse prokurori vendosi se ngjarja ishte e “gravitet i pamjaftueshëm,” pjesërisht sepse ata nuk mundën të identifikonin një plan ose politikë nga ana e Izraelit për të kryer krime lufte në shkallë të gjerë.

Krimet e vazhdueshme të Izraelit në Gaza

Do të ishte e vështirë të bëhej e njëjta përfundim në lidhje me situatën në Gaza sot.

Izraeli po e minimizon rëndësinë e sulmit të tij ndaj Madleen, duke e paraqitur atë si një mision shpëtimi ndërsa ministria e Jashtme izraelite publikoi një foto të aktivistëve që po ofroheshin sanduiçe. Por veprimet e Izraelit duhet të vlerësohen brenda kontekstit të gjetjeve ligjore që janë bërë tashmë nga Gjykata Ndërkombëtare e Drejtësisë (GJND) dhe ICC.

Në janar 2024, GJND gjeti se kishte një “rrezik real dhe i menjëhershëm” që Izraeli do të kryente gjenocid në Gaza. Dy muaj më vonë, ajo u urdhëroi Izraelin që të mos pengonte ofrimin e ndihmës humanitare.

Në nëntor 2024, ICC lëshoi urdhra arresti kundër Kryeministrit izraelit Benjamin Netanyahu dhe ish-ministrit të mbrojtjes Yoav Gallant bazuar në arsyetueshmëri se ata “me qëllim dhe në dijeni i privuan popullsinë civile në Gaza nga objektet e domosdoshme për ekzistencën e tyre” dhe se kjo privim “krijoi kushte jete të llogaritura për të sjellë shkatërrimin e pjesës së popullatës civile.”

Në procedura të veçanta në korrik 2024, ICC-ja gjeti se pushtimi i territorit palestinez nga Izraeli, duke përfshirë Gazan dhe ujërat përreth saj, ishte i paligjshëm dhe duhet të përfundojë “sa më shpejt të jetë e mundur.”

Në këtë kontekst, ndërhyrja e flotilës mund të shihet si vazhdim i bllokadës, pushtimit dhe sulmit të paligjshëm të Izraelit kundër popullatës civile të Gazas, përveçse përbën qëllim të paligjshëm ndaj civilëve në bord. Sekretarja e Përgjithshme e Amnesty International, Agnès Callamard, akuzoi Izraelin për përsëri shkelje “të detyrimeve të saj ligjore ndaj civilëve në Rripin e Pushtuar të Gazës” me ndërhyrjen e anijes.

Mbajtja arbitrare, trajtim denigrues

Thunberg, së bashku me katër aktivistë të tjerë, më tashmë është dëbuar nga Izraeli. Tetë pasagjerë që Izraeli thotë se nuk kanë zgjedhur “firmosjen e dokumenteve të dëbimit” mbeten në burgim në një burg izraelit dhe së shpejti do të paraqiten në gjykatë.

Ministri i Mbrojtjes së Izraelit, Israel Katz, tha se ata do të detyroheshin të shikonin material video të sulmit të Hamasit ndaj Izraelit më 7 tetor 2023. Ai më vonë tha se ata refuzuan të shikonin videon.

Këto paraburgim dhe rrethanat e tij mund të përbëjnë shkelje të mbrojtjes kundër privimit arbitrar të lirisë sipas Konventës Ndërkombëtare për të Drejtat Civile dhe Politike, të cilën Izraeli e nënshkroi.

Izraeli nuk mund të bllokojë ligjërisht ndihmën

Izraeli nuk lejohet të pengojë arritjen e ndihmës humanitare tek palestinezët në Gaza. ICC ka urdhëruar Izraelin të “sigurojë ofrimin pa pengesë në shkallë të madhe të ndihmës humanitare të nevojshme urgjentisht” dhe të mos bëjë asgjë që do të përbënte shkelje të Konventës së Gjenocidit “duke përfshirë pengimin, përmes çdo veprimi, të dorëzimit” të ndihmës.

Konventa e Gjenevës gjithashtu ndalon ndëshkimin kolektiv të popullatave civile dhe kërkon kalimin e lirë të ndihmës.

Izraeli duket se parashikoi këto argumente. Zyrtarët izraelitë tallën Madleen, duke e quajtur atë një “jaht selfie” që po bart një “shumë të vogël ndihme” dhe duke deklaruar se “show është mbaruar.” Këto deklarata mund të shërbejnë për ta paraqitur FFC-në si një mision humanitar jo të sinqertë.

Izraeli gjithashtu pretendon se ndihma në bord do të shpërndahet përmes “kanaleve të vërteta humanitare.” Kjo është ndoshta një përpjekje nga Izraeli për të treguar se nuk po shkel ligjin ndërkombëtar humanitar duke bllokuar ndihmën.

Këto argumente, megjithatë, nuk pranojnë se madhësia e një misioni humanitar është e parëndësishme për mbrojtjen që i jepet civilëve dhe kërkesën për të lejuar dorëzimin e ndihmës.

Duke injoruar gjykatat

Izraeli ka injoruar urdhrat e ICC-së për të lejuar dorëzimin e ushqimit dhe pajisjeve të nevojshme urgjentisht në Gaza dhe është akuzuar për vrajtjen e civilëve të uritur në qendrat e shpërndarjes së ndihmës.

Misioni i Madleen ishte të detyronte botën të pranojë, në kohë reale, injorimin nga Izraeli i ligjit ndërkombëtar. Në këtë qëllim, ajo arriti. Interceptimi i Madleen nga Izraeli mund të përfundojë duke u ndjekur penalisht në gjykatat vendore të vendeve të pasagjerëve, në Mbretërinë e Bashkuar — ku ishte regjistruar anija — ose në ICC.

Humanitarët kanë premtuar se do të vazhdojnë përpjekjet për të thyer bllokadën e Izraelit mbi Gazan. Udhëtimi i Madleen është një paraardhës i Marsit për në Gaza të planifikuar për më 15 qershor, ku mijëra aktivistë do të përpiqen të arrijnë në kalimin e Rafah. Bota do të jetë duke parë.