Projektligji i shkatërrimit të Brazilit shtyn Amazonën dr...

Një projektligj që në thelb shfuqizon sistemin e licencimit mjedisor të Brazilit është vetëm disa ditë larg kalimit të mundshëm nga Kuvendi Kombëtar i vendit. Pavarësisht diskursit mjedisor të Presidentit Luiz Inácio “Lula” da Silva, ajo që njihet si “ligji i shkatërrimit” (PL 2159/2021) duket se ka miratim të heshtur nga ana e tij. Edhe nëse Lula vë veto ndaj ligjit, bloket e votimit kundër mjedisit në Kuvendin Kombëtar kanë më shumë se 60% në secilën sallë, që është e nevojshme për të anuluar një veto.

“Ligji i shkatërrimit” është promovuar si një lehtësim për projektet me “ndikim të ulët” nga burokracia e panevojshme, por është shumë më tepër se kaq. Së pari, ai është për projektet me “ndikim të ulët” dhe “të mesëm”, dy kategori që janë përafërsisht të definuara, duke lejuar që projektet me ndikime të mëdha të përfitojnë. Ligji zbatohet për licencim në nivel shtetëror dhe federal, dhe në nivel shtetëror pritet të ketë një garë për të shkuar poshtë ndërmjet shteteve për të tërhequr investime duke lehtësuar kufizimet mjedisore.

Kategoria e “ndikimit të mesëm” është një emër i gabuar, pasi përfshin shumicën e projekteve të minierave si dams së mbetjeve të minierave që u shpërndanë në vitin 2015 në Mariana dhe në vitin 2019 në Brumadinho për të krijuar dy nga katastrofat më të këqija mjedisore të Brazilit.

Sipas ligjit, këto projekte me “ndikim të ulët” dhe “të mesëm” do të licencohen nga ajo që njihet si “vetë-licencim”,. Kjo heq nevojën për një vlerësim të ndikimit mjedisor, dëgjesa publike dhe specifikimin e masave kompensuese në rast aksidentesh ose ndikimesh të tjera. Në thelb, kjo deklaratë e vetëshpallur përbëhet nga kontrolli i një serie kutish në një formular online.

Duke shmangur çdo debat publik ose të komitetit, në minutën e fundit para votimit plenare të Senatit, projekti i ligjit u ndryshua me një amendament që rriti edhe më shumë ndikimin e tij mjedisor. Amendamenti krijoi një “Licencë të Veçantë Mjedisore” që do të lejonte çdo projekt i konsideruar si “strategjik” të ketë një proces miratimi të shpejtuar, pavarësisht nga madhësia e ndikimeve të tij.

Besojmë se amendamenti është qëllimisht i përcaktuar për të lehtësuar projektin e kontestuar të naftës në gojë të Amazonës, i cili ka ndikime të mëdha potenciale si nga derdhje të pakontrollueshme nafte dhe nga ndikimi në ndryshimet klimatike.

Disasteri i menjëhershëm i klimës së Brazilit

Climati global dhe pylli i Amazonës janë duke u afruar në pika të përcaktuara ku procesi i kolapsit ikën nga kontrolli i njeriut. Këto katastrofa të menjëhershme janë të ndërlidhura: nëse pylli i Amazonës do të kolapsonte, do të lironte më shumë se sa mjafton gazra serrë për të shtyrë temperaturat globale përtej pikës ku shoqëria njerëzore humb mundësinë për të kontrolluar ndryshimet klimatike duke ulur emetimet në zero, dhe nëse temperaturat globale rriten pa kontroll, shumë shpejt do të shtyjnë pyllin e Amazonës drejt kolapsit.

Pylli i Amazonës është në prag të pikave të përcaktuara në aspektin e temperaturës, rritjes së vazhdueshme në gjatësinë e sezonit të thatë, përqindjen e pyjeve të shpyllëzuara dhe një kombinim të ndikimeve klimatike dhe njerëzore direkte.

Humbja e pyllit të Amazonës që do të rezultonte nga kalimi i ndonjë prej këtyre pikave të kthesës do të, ndër ndikimet e tjera, sakrifikonte rolin jetësor të pyllit në riciklimin e ujit.

Një volum uji më i madh se rrjedhja totale e lumit Amazon është liruar si avull uji nga gjethet e pemëve, duke siguruar reshje që jo vetëm që mbajnë pyllin e Amazonës, por gjithashtu mbajnë bujqësinë dhe furnizimet me ujë të qyteteve në pjesë të tjera të Brazilit dhe në vendet fqinjë. Avulli i ujit transportohet nga erërat e njohura si “lumë fluturues” drejt São Paulos, qytetit më të madh të katërt në botë, i cili varet nga kjo furnizim uji.

Shkatërrimi i Amazonës

Duke marrë parasysh këto perspektiva katastrofike, qeveria e Brazilit duhet të veprojë vendosur për të ndaluar emetimet e gazeve serrë të vendit dhe për të udhëhequr Botën në luftën kundër ndryshimeve klimatike. Këto nevoja janë të ndërlidhura, pasi udhëheqja efektive bëhet përmes shembullit dhe Brazili nuk mund të vazhdojë thjesht të inkurajojë vendet e tjera të zvogëlojnë emetimet e tyre kur vendimet e tij vendase janë duke vepruar për të rritur ngrohjen globale. Kjo përfshin “ligjin e shkatërrimit”.

Fazja e shpejtë e përdorimit të karburanteve fosile është thelbësore për të kufizuar ngrohjen globale. Shuma me të cilën shoqëria njerëzore duhet të zvogëlojë emetimet e saj dhe rruga në kohë që kjo zvogëlim duhet të ndjekë përcaktohet nga analiza e të dhënave më të mira të disponueshme dhe modeleve klimatike.

“Vlerësimi Global i Stokut” nga Konventa e Klimës, i lëshuar në COP-28 në vitin 2023, tregoi se emetimet antropogjene duhet të zvogëlohen me 43% deri në vitin 2030 krahasuar me vitin 2023, dhe me 84% deri në vitin 2050 për të qëndruar brenda kufirit të tani të rënë dakord nën Marrëveshjen e Parisit prej 1.5 ºC mbi temperaturën mesatare globale para-industriale.

Këto kufi përfaqësojnë një pikë kthese si për sistemin klimatologjik global ashtu edhe për pyllin e Amazonës. Mbi këtë pikë ka një rritje të shpejtë të probabilitetit vjetor të reagimeve të pakontrollueshme që drejtojnë sistemin drejt një ndryshimi katastrofik ose kolapsi.

Projekti i gojës së Amazonës është kritik. Një ankand masiv për të drejtat e nxjerrjes së naftës, si në tokë ashtu edhe në det, është planifikuar për më 17 qershor, duke përfshirë 47 blloqe në gojën e lumit Amazonë.

Vlerësimi mjedisor i pusit të parë “eksperimental” (FZA-M-59) është i konsideruar si çelësi për të bërë që kompanitë ndërkombëtare të naftës të jenë të gatshme të bëjnë ofertë për këto blloqe. Drejtori i agjencisë së licencimit brazilian (IBAMA) është nën presion të madh për të miratuar projektin.

Projekti i naftës

Brenda debatit për licencimin, fokusi është pothuajse tërësisht në atë nëse Petrobras ka infrastrukturë dhe personel për të ndërmarrë një operacion shpëtimi për florën dhe faunën detare në rast të një derdhjeje nafte, sesa pyetja më bazike nëse një rrjedhje mund të mbyllet nëse ndodh.

Fatkeqësisht, ekzistojnë indikacione të forta se një rrjedhje nuk mund të mbyllet për muaj ose vite, pasi vendndodhja ka dyfishin e thellësisë së ujit prej 1.5 km në pusein Deepwater Horizon në Gjirin e Meksikës që derdhi jashtë kontrollit për pesë muaj në vitin 2010, dhe rrjedhat oqeanike janë shumë më të fuqishme dhe më komplekse në gojën e Amazonës.

Petrobras vazhdimisht krenohet për përvojën e saj të gjatë me nxjerrjen e naftës në det, por as Petrobras as asnjë kompani tjetër nuk kanë mbyllur një rrjedhje në një vendndodhje me thellësi dhe kompleksitet si vendi i gojës së Amazonës.

Përmbajtja e ngrohjes globale është në kundërshtim me hapjen e fushave të reja të naftës për shkak të logjikës ekonomike të këtyre projekteve, e cila është e ndryshme nga ekonomia e vazhdimit të nxjerrjes së fushave ekzistuese të naftës. Kjo është ajo që çoi Agjencinë Ndërkombëtare të Energjisë (IEA) të këshillojë që asnjë fushë e re nafte ose gazi të hapet kudo në Botë.

Në rastin e projektit të gojës së Amazonës, pritshmëria është se do të duhen pesë vjet për të filluar prodhimin komercial dhe edhe pesë vjet të tjera për të paguar investimin; pasi askush nuk do të dëshirojë të ndalojë me fitim zero, projekti nënkupton nxjerrjen e naftës për shumë vjet pas kësaj – shumë përtej kohës kur Bota duhet të ndalojë përdorimin e naftës si karburant.

Pretendimet e Petrobras se projekti i gojës së Amazonës dhe fushat e tjera të planifikuara të reja të naftës janë të nevojshme për “sigurinë energjetike” të Brazilit për të garantuar që brazilianët nuk do të mungojë karburant për automjetet e tyre.

Gënjeshtra e këtij argumenti është e dukshme nga fakti që Brazili aktualisht eksporton më shumë se gjysmën e naftës që nxjerr, dhe ky përqindje pritet të rritet me zgjerimin e planifikuar. Rezervat në fushat ekzistuese të naftës të Brazilit janë shumë më të mëdha se sa mund të konsumojë vendi para se përdorimi i karburanteve fosile të ndalojë. Me fjalë të tjera, zgjerimi i nxjerrjes së naftës është thjesht një çështje e parave.

Një tjetër argument i promovuar nga Petrobras dhe nga Presidenti Lula është se të ardhurat nga nafta janë të nevojshme për përballimin e tranzicionit energjetik të Brazilit. Ndërsa tranzicioni energjetik padyshim duhet të paguhet, ai duhet të ketë një vend të garantuar në buxhetin vjetor të Brazilit, si shëndetësia dhe arsimi, dhe jo të trajtohet si diçka opsionale që varet nga fitime të papritura financiare.

Gjumja e gjumit të Presidentit Lula

Presidenti Lula duket se nuk kupton rrugën vetëshkatërruese të Brazilit drejt një katastrofe klimatike. Ai është rrethuar nga përkrahës të projekteve me pasoja të mëdha klimatike, si ministri i tij i transportit që shtyn për Rrugën BR-319 dhe ministri i tij i minierave dhe energjisë dhe kreu i Petrobras që shtyjnë për hapjen e gojës së Amazonës dhe projekte të tjera të reja nafte dhe gazit.

Qartë, Lula nuk dëgjon ministrin e tij të mjedisit dhe ndryshimeve klimatike për këto çështje. Ai jeton në një “hapësirë dezinformimi,” për të përdorur termin e krijuar nga Presidenti ukrainas Volodymyr Zelinski për të përshkruar Donald Trump. Pyetja nëse Presidenti Lula do të zgjohet nga gjumi i tij i gjumit të thellë para COP-30 në nëntor është kritike, pasi kjo është mundësia e tij për marrë përgjegjësinë globale për ndryshimet klimatike. Edhe pse nuk ka asnjë shenjë se kjo është e mundur, përpjekjet për të depërtuar në hapësirën e tij të dezinformimit duhet të vazhdojnë.