Mirë se vini përsëri në The Farda Briefing, një buletin i RFE/RL që ndjek çështjet kyçe në Iran dhe shpjegon pse janë të rëndësishme.
Unë jam korrespondenti i RFE/RL, Kian Sharifi. Në këtë edicion, po shikoj grevën kombëtare të shoferëve të kamionëve në Iran, ndikimin e saj në zinxhirët e furnizimit të vendit, dhe se si po sfidon qeverinë në mes të presioneve në rritje ekonomike.
Çfarë Duhet Të Dini
• Grevja e shoferëve të kamionëve merr përmasa kombëtare: Shoferët e kamionëve në të gjithë Iranin kanë qenë në grevë që nga data 22 maj, duke protestuar kundër pagave të ulëta, kostove të larta të sigurimeve, dhe një rritje të planifikuar të çmimit të karburantit. Lëvizja, e cila filloi në portin kryesor të Bandar Abbas, është përhapur në gjithë vendin dhe po fiton mbështetje nga publiku si dhe nga disidentët e njohur. Vëzhguesit paralajmërojnë se mund të eskalojë në trazira më të gjera kundër sistemit.
• Irani distancohet nga tirada anti-saudite e klerikut: Gholamreza Qasemian, një klerik i ashpër iranian dhe kritik i hapur i familjes mbretërore saudite, u arrestua nga autoritetet saudite këtë javë pasi postoi një video duke kritikuar reformat shoqërore të mbretërisë dhe duke bërë pretendime të pabazuara për vendin. Ai u lirua pas disa ditësh dhe u lejua të kthehej në Iran. Në mënyrë të veçantë, autoritetet iraniane nuk e mbrojtën publikisht atë ose nuk kërkuan lirimin e tij. Përkundrazi, Ministri i Jashtëm Abbas Araqchi shkroi në X se Teherani "në asnjë mënyrë të paqartë dënon çdo përpjekje për të dëmtuar unitetin mysliman" dhe falënderoi Arabinë Saudite për "menaxhimin shumë kompetent" të pelegrinazhit të këtij viti Haxh. Ish-diplomati Hossein Alizadeh i tha RFE/RL-së, Radio Farda, se ndërsa shënimet si ato të Qasemianit dikur ishin të zakonshme nga zyrtarët iranianë, sot -- nën presion ndërkombëtar -- është "jo e përshtatshme" të lejohet kjo retorikë, e cila mund të dëmtojë marrëdhëniet me një fuqizë rajonale si Arabia Saudite.
• Trump i sigurt, por koha po mbaron për bisedimet me Iranin: Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, tha këtë javë se administrata e tij po afrohet në një marrëveshje bërthamore me Iranin. Ai konfirmoi raportimet se kishte paralajmëruar Kryeministrin izraelit Benjamin Netanyahu kundër ndërhyrjes në bisedime, duke e cilësuar këtë ndërhyrje si "të papërshtatshme," ndërsa rriten shqetësimet për një sulm potencial izraelit në vendet bërthamore iraniane. Pasurimi i uranit mbetet pengesa kryesore, por propozimet -- të drejtuara nga Omani dhe duke përfshirë idenë e një kooperative rajonale -- po shtyjnë kufijtë e kompromisit. Ndërsa Irani ka shprehur gatishmëri për të ulur nivelet e pasurimit, ai vazhdon të refuzojë një ndalim të plotë. Pa një datë të caktuar për raundin e ardhshëm të negociatave, koha po mbaron për diplomacinë.
Çështja Kryesore
Autostradat qëndrojnë të bllokuara
Grevja e shoferëve të kamionëve në Iran ka vazhduar për më shumë se një javë, duke shkaktuar ndërprerje të mëdha në transportin e mallrave dhe zinxhirët e furnizimit në të gjithë vendin.
Veprimi industrial, i cili filloi në qytetin portual të Bandar Abbas, është shtrirë shpejt duke përfshirë më shumë se 130 qytete në të paktën 30 qarqe, duke shënuar një prej protestave më të mëdha të punëtorëve në Iran në vitet e fundit.
Kërcënuesit kryesorë të grevës përfshijnë një rritje të ndjeshme të premiumeve të sigurimeve, planet e qeverisë për të reduktuar alokimet e dizelit të subvencionuar, dhe një propozim për rritje të çmimeve të karburantit. Shoferët e kamionëve gjithashtu kanë përmendur çmimet e qëndrueshme të ngarkesës, kostot në rritje për pjesët e shkëmbyera dhe mirëmbajtjen, dhe kushtet e rrugëve në deteriorim si shqetësime kryesore. Shumë shoferë raportojnë se rritja e kostove të operacioneve i ka bërë bizneset e tyre të papërballueshme.
Propozimi i qeverisë për rritjen e çmimit të karburantit -- nga rreth 0.04 dollarë deri në pothuajse 0.50 dollarë për litër deri në fund të qershorit -- ka qenë një pikë e veçantë e nxehtë, me shoferët duke paralajmëruar se masa të tilla do të detyronin shumë të tjerë të humbasin punën.
Në një përpjekje të dukshme për të ulur rëndësinë e protestave, televizioni shtetëror më 28 maj transmetoi pamje të operacioneve të zakonshme në terminalet dhe portet e kamionëve.
Pse Është e Rëndësishme: Greva ka ndikuar rëndë në transportin e mallrave, duke përfshirë ushqimin, karburantin dhe materialet industriale, pasi kamionët janë përgjegjës për mbi 90 përqind të lëvizjes së mallrave në Iran.
Raportet nga e gjithë vendi tregojnë se autostradat kryesore dhe terminalet e kamionëve mbeten kryesisht të zbrazëta, dhe mungesat e furnizimeve po fillojnë të ndikojnë në zonat urbane dhe rurale.
Pavarësisht rezervave të mëdha të naftës dhe gazit të Iranit që mbajnë çmimet e karburantit ndër më të ulëtat në botë, rritja ka shkaktuar zemërim të gjerë.
Iran ka një histori protestash të rrënjosura në ankthet ekonomike. Demonstratat në vitet 2017 dhe 2018 filluan për çështje lokale ekonomike por u përshkallëzuan në trazira më të gjera kundër Republikës Islamike, të cilat u përballën me represione të ashpra nga forcat e sigurisë. Në vitin 2019, heqja e subvencionit të benzinës nga qeveria shkaktoi protesta vdekjeprurëse në gjithë vendin, duke çuar në mbi 1,000 arrestime dhe një ndërprerje të përkohshme të internetit.
Vendi përsëri u përfshi në protesta në vitin 2022 pas vdekjes së Mahsa Amini, e cila vdiq në paraburgim pasi u arrestua për shkelje të supozuar të kodit të veshjes. Protestat, të cilat zgjatën për muaj, sollën lëvizjen Gratë, Jeta, Liria.
Media iraniane thonë se disa persona janë arrestuar për filmimin dhe shpërndarjen e videove të grevave.
Çfarë Po Thuhet: Figurat e njohura kanë shprehur mbështetje për shoferët e kamionëve që janë në grevë.
Regjisori i njohur Jafar Panahi, i cili kohët e fundit ka fituar Palme d'Or në Cannes, u bëri thirrje shoferëve që të zgjeronin protestën në gjithë vendin.
"Kjo është një thirrje e fuqishme për qeverinë: Mjaft është mjaft. Mbaroni shtypjen dhe shfrytëzimin para se të mos ketë më asgjë për njerëzit," shkroi ai në Instagram.
Mohammad Rasoulof, një regjisor iranian i njohur që aktualisht jeton në ekzil, përshkroi grevën si "një reflektim i zemërimit publik mbi dekada korrupsioni, plaçkitja e Iranit, shtypja e popullit dhe shkatërrimi i miliona jetëve iraniane."
Fituesi i Çmimit Nobel për Paqe i burgosur Narges Mohammadi gjithashtu shprehu mbështetje për grevën në X.
Zëdhënësja e qeverisë Fatemeh Mohajerani më 28 maj tha se ligjvënësit diskutuan për grevën gjatë një mbledhjeje të fundit të Kabinetit dhe u siguruan se administrata do të marrë parasysh shqetësimet e shoferëve të kamionëve.
Opinioni i Ekspertit: "Nëse grevat vazhdojnë dhe përhapen, çmimet [e mallrave të përditshme] janë të mundshme të rriten për shkak të ndërprerjeve të mëdha në zinxhirin e furnizimit," tha eksperti i ekonomisë Roshanak Astaraki për Radio Farda. "Kjo mund të detyrojë edhe fabrikat dhe linjat e prodhimit të mbyllen."
Këto janë të gjitha për tani nga unë.
Deri në herën tjetër,
Kian Sharifi
Nëse e pëlqyet këtë informacion dhe nuk dëshironi të humbisni edicionin e ardhshëm, abonohuni këtu. Ai do të dërgohet në kutinë tuaj çdo të premte.
