Kabllot nënujore janë të prekshme ndaj sabotazhit – por kjo kërkon aftësi dhe pajisje të specializuara

Vendet janë shndërruar në varësi të një rrjeti kabllosh dhe tubacionesh nën det për energjinë dhe komunikimet e tyre. Kështu, është shqetësuese të lexosh tituj mbi kabllot e komunikimit duke u prerë dhe, në një rast, një tub gazi nënujor duke u shpërndarë.

Infrastruktura kritike nënujore (IKNU) siç njihen, mbështet rreth 9 trilionë dollarë amerikanë (6.6 trilionë paund) tregti në ditë. Një sulm i koordinuar ndaj këtij rrjeti padyshim mund të ketë pasoja shkatërruese.

Por, si ish-komandant i submarinëve që studion sigurinë detare, besoj se sulmi dhe ndërprerja e rrjetit nuk është aq e lehtë sa mund të duket në disa raporte. Kapja me anë të një ankorë tërheqëse në ujëra relativisht të shkurtra mund të shkaktojë shumë dëme, por është një lojë e paqëndrueshme, pasi dëmet mund të riparohen, dhe mohimi i përgjegjësisë bëhet gjithnjë e më i vështirë.

Të synosh rrjetet e kabllove në ujëra më të thella kërkon metoda më të sofistikuara, të cilat janë shumë më sfiduese për t’u realizuar.

Një shtet armik që dëshiron të sulmojë këtë rrjet fillimisht duhet të gjejë kabllot që dëshiron të synojë. Shumica e kabllove më të reja tregtare janë shumë qartë të shënuara, por pozicionet e tyre nuk janë të sakta.

Merr lajmet nga ekspertë të vërtetë, drejtpërdrejt në kutinë tënde postare. Abono në buletinin tonë të përditshëm për të marrë të gjitha raportimet më të fundit të The Conversation UK mbi lajmet dhe kërkimin, nga politika dhe biznesi deri te arti dhe shkenca.

Kabllot dhe tubacionet, edhe ato më të rënda, do të lëvizin paksa ndërsa vendosen, dhe sa më i thellë të jetë vendi ku janë të vendosura, aq më shumë mund të lëvizin.

Këto kabllo më të reja shpesh janë të varura në një gropë të cekët për t’i mbrojtur, gjë që e bën më të vështirë lokalizimin dhe qasjen ndaj tyre. Kabllot më të vjetra u vendosën në kohë më pak të saktë navigimi, disa para se të ishte në dispozicion rrjeti GPS për përdorim civil. Nuk janë në modele të përsosura ose të parashikueshme.

Pozicionet e kabllove të përdorura nga ushtria zakonisht nuk reklamohen fare, për arsye sigurie. Gjetja e kabllit të synuar kërkon një kuptim të detajuar të topografisë dhe veçorive të fundit të detit. Ky lloj pamje mund të ndërtohet vetëm përmes vëzhgimit dhe anketimit.

Vëzhgimi i saktë i fundit të detit kërkon kohë dhe përpjekje të konsiderueshme. Dhe për të pasur një pamje të sigurt, operacioni i vëzhgimit ose anketimit duhet të kryhet në rreshta të mbivendosura. Kjo është punë e lodhshme që varet nga gjendja e detit.

Pajisje e specializuar

Identifikimi i një kabllori kundrejt fundit të detit ose në gropën ku ndodhet kërkon një rezolucion sonar prej rreth një ose dy metrash, duke kërkuar pajisje të specializuara.

Në vitin 2024, disa kabllo nënujore të telekomunikacionit u ndërprenë në Detin Baltik. Edhe pse kishte dyshime për anije që tërhiqnin ankorat për të dëmtuar kabllot, autoritetet nuk arritën ta konfirmonin këtë. Dëmi nuk është konkluzivisht i atribuuar një palë të tretë.

Kishin frikë për “luftë hibride”: veprime të mohueshme nga një vend tjetër që janë të mjaftueshme për të shkaktuar ndërprerje, por jo të mjaftueshme për t’u konsideruar veprime lufte të atribuueshme.

Në vitin 2017, kreu i stafit mbrojtës të Mbretërisë së Bashkuar tha se Rusia paraqet kërcënim për kabllot nënujore. Rusia ka shpenzuar shumë para, kohë dhe përpjekje në zhvillimin e platformave dhe kapaciteteve që mund të synojnë infrastrukturën nënujore, nëse vendi dëshiron.

Një organizatë e quajtur Drejtoria Kryesore e Kërkimeve të Detit të Thellë (GUGI) operon nën ujëra bërthamore, si dhe një anije vëzhgimi e pajisur me një nënujore të thellë që mund të operojë në 6,000 metra thellësi.

Flota ruse

Flota ruse gjithashtu operon anije vëzhgimi si Akademik Vladimirsky. Sensorët e saktë që është e pajisur anija nuk janë të njohur – por në një ekspeditë kërkimore në Polin e Jugut në vitin 2012, ajo përdori një magnetometr protoni, i cili mund të përdoret për të zbuluar objekte metalike në fundin e detit si tubacione.

Megjithatë, nuk ka asnjë sugjerim që këto anije vëzhgimi janë përfshirë në ndërhyrje në infrastrukturën nënujore. Megjithatë, operacionet e tilla nuk kalojnë pa u vëzhguar nga perëndimi. Indikatorët dhe paralajmërimet për misionet e tyre mund të merren nga imazhet, dhe submarinat perëndimore janë të afta të ndjekin dhe të vëzhgojnë patrullat e tyre.

Kërcënimi ndaj infrastrukturës kritike nënujore të Evropës është i vërtetë, dhe pasojat e një sulmi të suksesshëm mund të jenë katastrofike. Por kjo është një biznes i vështirë në një mjedis shumë sfidues.

Kërcënimi më i ashpër është në zonën bregdetare (zona bregdetare), ku kabllot bëjnë tokë dhe në ujërat e shkurtra rreth vendeve të hyrjes. Mbrojtja e këtyre pikave të bllokimit duhet të jetë prioritet kryesor.

Kjo, në radhë të parë, kërkon numër të mjaftueshëm të nënshutave sulmuese të afta të monitorojnë dhe, nëse është e nevojshme, të kërcënojnë ose ndërpresin aktivitetin armik. Vëmendja, investimi dhe realiteti – jo alarmizmi – do të jenë themelet e mbrojtjes së besueshme nënujore.