9 mite për automjetet elektrike që janë përhapur. Një studim i ri tregon sa njerëz bien pre e tyre

Më shumë njerëz besojnë në dezinformata rreth automjeteve elektrike sesa të kundërshtojnë ato dhe madje edhe pronarët e EV-ve kanë tendencë të besojnë mitet, studimet tona të reja tregojnë.

Ne kemi hetuar përhapjen e dezinformatave rreth EV-ve në katër vende – Australi, Shtetet e Bashkuara, Gjermani dhe Austri. Fatkeqësisht, gjetëm një pajtim të konsiderueshëm me dezinformatat në të gjitha vendet.

Njerëzit që mbështetën pretendime të rreme rreth EV-ve ishin, siç pritej, shumë më pak të prirur të konsideronin blerjen e njërit.

Automjetet elektrike janë të domosdoshme në luftën kundër ndryshimeve klimatike. Por dezinformatat e përhapura janë një sfidë e rëndësishme për pranimin e teknologjisë dhe kanë pasoja serioze për kalimin nga karburantet fosile.

Pajtim i gjerë me pretendimet e rreme për EV

Ne kryem një sondazh me 4,200 persona nga katër vendet që nuk zotëronin një automjet elektrik. Ne matëm shkallën në të cilën ata pajtoheshin me nëntë pretendimet mashtruese rreth automjeteve elektrike:

Çfarë gjetëm

Miti më i besueshëm ishte se automjetet elektrike janë më të prirura të digjen sesa makinat me benzinë. Rreth 43–56% e njerëzve pajtoheshin me këtë pohim, në varësi të vendit.

Për të përllogaritur rezultatet, ne shikuam përgjigjet e pjesëmarrësve për të gjitha nëntë deklaratat e dezinformatave – më shumë se 36,000 përgjigje në total. Pastaj llogaritëm sa prej këtyre përgjigjeve treguan pajtim ose kundërpajtim.

Nga 36,000 përgjigjet, 36% ishin në pajtim me një deklaratë dhe 23% ishin në kundërpajtim. Një tjetër 24% ishin të paqartë dhe 17% nuk dinin.

Pajtimi me dezinformatat ishte më i lartë në Gjermani dhe më i ulët në SHBA, por ndryshimet midis vendeve ishin të vogla.

Pajtimi me dezinformatat ishte shumë i lidhur me mungesën e mbështetjes për politikat e automjeteve elektrike dhe mungesën e qëllimit për të blerë një EV në të ardhmen.

Një pjesë tjetër e hulumtimit përfshiu 2,100 njerëz në SHBA, rreth gjysma e të cilëve zotëronin një automjet elektrik. Për habi, pronarët e EV-ve nuk ndryshonin në mënyrë të konsiderueshme në pajtimin me dezinformatat krahasuar me jo-pronarët. Kjo thekson sa thellë është bërë problemi.

Nuk është për edukimin

Ne gjithashtu kemi shqyrtuar faktorët që bëjnë individët më të ndjeshëm ndaj dezinformimit për EV-të.

Prediktori më i fortë ishte njerëzit që kishin shënuar shumë në një “mendësi konspirative” – me fjalë të tjera, ata besonin se konspiracionet ishin të zakonshme në shoqëri, shihnin botën përmes një lente korrupsioni dhe agjenda sekrete, dhe nuk kishin besim tek institucionet.

Njerëzit me mendësi progresive politike dhe mjedisore ishin më pak të prirur të mbështesnin dezinformimin rreth EV-ve.

Njohuria shkencore ose niveli i arsimit të një personi nuk ishte një parashikues. Kjo gjetje është në përputhje me hulumtimin paraprak, dhe sugjeron që mbështetja e gjerë e dezinformimit rrjedh nga mosbesimi në institucionet dhe ekspertizën, dhe jo nga mungesa e arsimit.

Arsyet për optimizëm

Ne testuam nëse dezinformimi mund të zvogëlohet me dy ndërhyrje mes një mostre të ndryshme të pjesëmarrësve në SHBA. Një grup u kërkua të bisedonte me ChatGPT rreth pikëpamjeve të tyre mbi dezinformimin për automjetet elektrike. Grupi i dytë u kërkua të lexonte një fletë informuese tradicionale për automjetet elektrike nga Departamenti i Energjisë i SHBA-së. Në një grup të tretë “kontrolli”, nuk u testua asnjë ndërhyrje.

Pjesëmarrësit që u angazhuan ose me ChatGPT ose me fletën informuese para se t’i anketonim treguan një mbështetje shumë më të ulët për dezinformimin për automjetet elektrike krahasuar me grupin e kontrollit. Kjo vazhdoi edhe në një seancë pasardhëse dhjetë ditë pas anketës.

Në veçanti, ChatGPT nuk prodhoi asnjë dezinformim rreth automjeteve elektrike. Këto rezultate ndërtojnë mbi kërkimin ekzistues që tregon potencialin e ChatGPT për të ulur mbështetjen për teori konspirative.

Si të trajtojmë dezinformimin rreth EV-ve

Gjetjet tona tregojnë se dezinformimi rreth automjeteve elektrike ka një ndikim të konsiderueshëm në vendet perëndimore. Të ndjeshëm janë jo vetëm arsimi ose njohuria, por më shumë besimi i ulët ndaj institucioneve të njohura dhe ekspertizës.

Gjithashtu zbuluam se njerëzit që merren me fakte rreth automjeteve elektrike janë më pak të prirur të mbështesin dezinformimin.

Kjo sugjeron se është e nevojshme një strategji dyfishe për të reduktuar dezinformimin rreth EV-ve. Së pari, ata që përhapin qëllimisht dezinformim duhet të mbajnë përgjegjësi. Dhe së dyti, informacioni i bazuar në prova, duke përfshirë mjetet e aksesueshme të AI-së, mund të përdoren për të ndërtuar rezistencë publike kundër pretendimeve të rreme.